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電池的正確保養(yǎng)對電動車運(yùn)用壽命會有直接影響

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電池的正確保養(yǎng)對電動車運(yùn)用壽命會有直接影響

發(fā)布日期:2017-11-03 作者: 點(diǎn)擊:

電池的正確保養(yǎng)對電動車運(yùn)用壽命會有直接影響,為了能讓您的電動車能夠正常運(yùn)用,長沙市開新商貿(mào)有限公司對電池保養(yǎng)有如下主張:

電池的放電深度可直接影響運(yùn)用壽命的長短,主張只放出電池電量的50%或更少,電池安全的放電深度上限為80%。不要將富液式電池徹底放電(80%以上),由于這將會損壞電池的功能,乃至使電池失效。

電池放電完后一定要及時給予補(bǔ)充電,不能長時間放置不管,最好是運(yùn)用完即給電池足夠電,這樣電池電解液密度會處于相對較高的狀況,不容易結(jié)冰凝結(jié),一起也可避免電池內(nèi)部的極板硫酸鹽化。

冬季溫度比較低時,不要讓電動車停放在室外,讓電動車停在室內(nèi)保溫,能夠保護(hù)電池,能夠使電池放出更多的容量。一起溫度低時,充電接受能力會下降,所以充電時也讓電池在室內(nèi)充電,充電時室內(nèi)環(huán)境溫度最好不要低于15度,這樣能夠充分確保電池足夠電。

定時對電池進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng),查看線路是否松動腐蝕,查看電解液面是否符合要求,不要讓極板露出于空氣中,這將損壞(腐蝕)極板,液面下降時要及時補(bǔ)加純水。

車輛長時間停用時,應(yīng)在停用前需對電池進(jìn)行補(bǔ)充電,并且要確保足夠電,每2個月要對電池進(jìn)行補(bǔ)充電;反之,尤其是運(yùn)用后在沒有足夠電的情況下長時間寄存,會導(dǎo)致電池內(nèi)部的硫酸鹽化,使電池提早失效。


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