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四輪電動(dòng)觀光車(chē)制動(dòng)選擇鼓剎的原因是什么

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四輪電動(dòng)觀光車(chē)制動(dòng)選擇鼓剎的原因是什么

發(fā)布日期:2019-12-31 作者: 點(diǎn)擊:

不少客戶在選購(gòu)四輪電動(dòng)觀光車(chē)時(shí),總會(huì)問(wèn)到為什么你們的四輪電動(dòng)觀光車(chē)制動(dòng)選擇是鼓剎,現(xiàn)在家用小車(chē)上都是使用的碟剎,你們的安全性等保證嗎?

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電動(dòng)觀光車(chē)常使用的鼓剎制動(dòng)原理是鼓制動(dòng)通過(guò)液壓推動(dòng)活塞,是兩變的制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁,實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)的效果。此時(shí)車(chē)輪是向前滾動(dòng)的,向前滾動(dòng)力反作用于剎車(chē)鼓上,放大剎車(chē)力,電動(dòng)游覽觀光車(chē)采用鼓剎,輕輕一點(diǎn)剎車(chē)就可以把車(chē)子剎停。而如今家用小車(chē)常用碟剎制動(dòng)方式工作原理是碟剎通過(guò)液壓泵推動(dòng)剎車(chē)卡鉗,加緊剎車(chē)片。剎車(chē)大小直接取決于剎車(chē)卡鉗的壓力。而此次剎車(chē)不會(huì)像鼓剎那樣放大,這也是碟剎天性剎車(chē)力較小,而為了工程師們?yōu)榱四軌蛱岣邉x車(chē)力,利用真空助力泵,提高油液壓放大剎車(chē)力。然后使用帕斯卡定理,通過(guò)增加活塞數(shù)量,增大受力面積,提供壓力這樣就可以均勻推動(dòng)更大的剎車(chē)卡鉗,增大剎車(chē)力。

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通過(guò)以上原理,我們可以總結(jié)到鼓剎是直接可以增大接觸面積增大剎車(chē)力,而碟剎的接觸面積比較小,剎車(chē)力就沒(méi)那么明顯。電動(dòng)游覽觀光車(chē)常用鼓剎優(yōu)點(diǎn)是剎車(chē)力度大,可以及時(shí)剎停在大型的貨車(chē)上廣泛使用,目前處于不可替代的地位,鼓剎也是因?yàn)榻佑|面積大,車(chē)轂內(nèi)部溫度高,散熱性不好。剎車(chē)系統(tǒng)衰減快,不能做為高速頻剎車(chē)。家用小車(chē)使用碟剎優(yōu)點(diǎn)是外置剎車(chē)系統(tǒng),散熱性好,易控制可以提高頻點(diǎn)剎。


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