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電動車的駕駛方法及輪胎的維護。

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電動車的駕駛方法及輪胎的維護。

發(fā)布日期:2020-03-26 作者: 點擊:

電動巡邏車、電動觀光車輪胎是一個重要部件,在對電動車進行日常檢查時要注意檢查輪胎是否正常,日常使用過程中也要注意整車的駕駛方法及輪胎的維護。

1.輪胎氣壓

氣壓是電動巡邏車輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運動,導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使車輛在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。

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2.輪胎定位

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。

3.駕駛方式

電動巡邏車、電動觀光車行車中除了特殊情況外,要選擇較好路況行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,減少一側(cè)輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機在行車中要避免的。電動巡邏車機動靈巧、提速快、續(xù)駛里程遠、承載能力強、視野更開闊、便于巡視等特點,還能有助于提高景區(qū)見警率,增加了景區(qū)巡查的密度。

電動巡邏車環(huán)保節(jié)能,可以大幅度節(jié)約燃油成本,同時其噪音小、零排放的特性對環(huán)境的影響很小。從而對降低景區(qū)環(huán)境污染起到一定的作用。車上的輔助裝置還增加了其他的安保作用,相當(dāng)于流動警務(wù)工作站、宣傳站,另外還裝有行車記錄儀,方便記錄取證。從而保證景區(qū)的日常安全。


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