觀光電動(dòng)車為什么選擇鼓剎
電動(dòng)觀光車常使用的鼓剎制動(dòng)原理是鼓制動(dòng)通過液壓推動(dòng)活塞,是兩變的制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁,實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)的效果。此時(shí)車輪是向前滾動(dòng)的,向前滾動(dòng)力反作用于剎車鼓上,放大剎車力,電動(dòng)游覽觀光車采用鼓剎,輕輕一點(diǎn)剎車就可以把車子剎停。
而此次剎車不會(huì)像鼓剎那樣放大,這也是碟剎天性剎車力較小,為了能夠提高剎車力,利用真空助力泵,提高油液壓放大剎車力。然后使用帕斯卡定理,通過增加活塞數(shù)量,增大受力面積,提供壓力這樣就可以均勻推動(dòng)更大的剎車卡鉗,增大剎車力。
通過以上原理,我們可以總結(jié)到鼓剎是直接可以增大接觸面積增大剎車力,而碟剎的接觸面積比較小,剎車力就沒那么明顯。電動(dòng)游覽觀光車常用鼓剎優(yōu)點(diǎn)是剎車力度大,可以及時(shí)剎停在大型的貨車上廣泛使用,目前處于不可替代的地位,鼓剎也是因?yàn)榻佑|面積大,車內(nèi)部溫度高,散熱性不好。剎車系統(tǒng)衰減快,不能做為高速頻剎車。
這一系列講解后我們了解到四輪電動(dòng)觀光車使用鼓剎原因是,鼓剎剎車接觸面積大,剎車力更大,更能及時(shí)剎停。電動(dòng)游覽觀光車屬于場(chǎng)地內(nèi)特種車輛,車速較慢,在剎車時(shí)不會(huì)產(chǎn)生過高溫度導(dǎo)致剎車損壞。正因?yàn)榘踩?,所以碟剎在電動(dòng)觀光車,機(jī)動(dòng)貨車應(yīng)用極其廣泛。