第一:電動(dòng)旅游觀光車電機(jī)傳感器工作環(huán)境差，導(dǎo)致系統(tǒng)失效!需要在非熱源區(qū)設(shè)置光電或磁性傳感器，用于檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)位置，發(fā)出控制換向的信號(hào)。市場(chǎng)上的絕大多數(shù)的無刷電機(jī)輪轂無法將傳感器與熱源隔離。熱源主要有三個(gè)因素帶來影響:首先電機(jī)的熱源是存在的，它來自電機(jī)的銅損和鐵損，特別是當(dāng)電機(jī)工作在較低效率區(qū)時(shí)，熱量聚集的速度很快，于是鐵芯就會(huì)發(fā)熱，從而直接設(shè)置在熱源區(qū)的傳感元件會(huì)出現(xiàn)性能漂移，導(dǎo)致?lián)Q向誤差，一旦換向錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)效率的大輻度下降，溫度進(jìn)一步升高，以致進(jìn)入惡性循環(huán)，直接導(dǎo)致電子換向器燒毀，一般表現(xiàn)為"短路"。

第二:感應(yīng)電動(dòng)車，導(dǎo)致控制器燒毀。 "靜音"特性和無刷電機(jī)神奇的自充電功能往往都成為非法商家的賣點(diǎn)。首先電動(dòng)車自動(dòng)充電功能違反了基本的能量守恒定律。無刷電機(jī)沒有超越離合器，當(dāng)車輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)，在電機(jī)輸入端會(huì)形成感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，輪子轉(zhuǎn)得越快，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越高，當(dāng)超過器件的耐壓值時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電子換向系統(tǒng)的"電壓擊穿"，電機(jī)又要短路，輪子驟然卡死。

第三:只說電機(jī)永不磨損、壽命十年，保修兩年，就不說控制器!無刷與有刷不同，有刷的換向器置于電機(jī)之內(nèi)，而無刷則置于電機(jī)之外，因此，電動(dòng)車無刷電機(jī)系統(tǒng)實(shí)際上是由"電機(jī)"和"電子換向器"兩部份組成的。無刷的電機(jī)部分確實(shí)存在著某種"永不磨損"的屬性，而無刷的電子換向器卻是一個(gè)故障率很高的部件，如前所述的各種故障均發(fā)生的控制器上。

第四:電動(dòng)旅游觀光車系統(tǒng)可靠性與性能一直都是矛盾，我們需要在中間找到一個(gè)契合點(diǎn)，或者找到一個(gè)能把兩者都能兼顧的因素。不能一味的找電動(dòng)車電機(jī)便宜的購買。

第五:電動(dòng)旅游觀光車電機(jī)進(jìn)水，無刷更需講"防水":將整個(gè)無刷輪轂浸泡在"魚缸"里轉(zhuǎn)動(dòng)，以炫耀其"兩棲"作業(yè)的"優(yōu)異"特性。